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聯發科於今年5月宣布將傑發出售一案,不過在審查過程當中,市場一度傳出大陸證監會對於聯發科開價6億美元金額過高,恐危及四維圖新的股東權利,因此可能今年底無法通過證監會審查。不過,四維圖新在10月中宣布停牌一周後,證 監會便宣布無條件過關,順利走完最可能卡關的審查階段。
至於聯發科出售傑發,預計可獲利新台幣100~120億元,將分為3年入帳。按照聯發科先前規劃,預計今年底或明年第1季將認列新台幣約50億元,挹注每股淨利約3元,明年再認列約50億元,最後是2018年認列約20億元,後面兩年將分別挹注每股淨利3元及1.3元。
本次投審會通過聯發科入股圖吧一案,可讓聯發科在中國大陸車電市場提前開始加速布局。法人指出,聯發科先前規畫將以四大領 >南投年菜餐廳 域進軍車電,其中一項便是車用娛樂系統,車用娛樂系統可望透過與四維圖新的共同開發,加速該領域的研發進度。
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
聯發科先前以6億美元出售在中國大陸轉投資子公司傑發給四維圖新,雙方協議將讓聯發科以1億美元資金入股四維圖新子公司圖吧,雙方未來將共同開發車用電子及車聯網市場, 達成策略結盟。
事實上,四維圖新在車聯網產業鏈生態布局已久,更是全球第三大數位車用地圖廠商,不論是傳統地圖、動態內容、雲端服務、車載應用及車載作業系統都有所著墨。法人認為,雙方攜手合作,對於聯發科而言可有效拓展中國大陸這塊廣大消費市場,並也可以與四維圖新共同研發車載娛樂系統及數位地圖的領域,在未來車電市場已搶先佔得中國大陸的商機。
台灣IC設計龍頭聯發科與大陸車聯網大廠四維圖新結盟一事。投審會昨(28)日通過聯發科申請以1億美元(約台幣32億元)入股四維圖新旗下子公司圖吧(MAPBAR),聯發科本次共取 >2017雲林年菜 得39.36%股權,雙方將正式攜手共拓車聯網市場。
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